Цена: 1 865 400 руб.
Самосвальный прицеп СЗАП 8538-0000020-01 предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных грузов, в том числе минеральных удобрений по всем видам дорог.
Прицеп предназначен для эксплуатации с автомобилями - тягачами, имеющими допустимую полную массу буксируемых прицепов, не менее 20 000 кг и оборудованные ТСУ под беззазорную сцепку.
Рама - сварная, состоит из двух лонжеронов, поперечин крепления поворотного круга, поперечин и кронштейнов рессор, усилителей.
Рама поворотной тележки - сварная, состоит из двух продольных лонжеронов, связанных поперечинами. К лонжеронам приварены кронштейны передней пневматической подвески и крепления дышла.
Дышло прицепа - сварная треугольная рама, состоит из двух балок, соединенных между собой двумя поперечинами. На балках приварены кронштейны навески дышла. Дышло имеет сцепную петлю, которая крепится специальными гайками и стопорной шайбой. В горизонтальном положении дышло удерживается пружинами. К раме поворотной тележки дышло крепится при помощи пальцев, гаек, шайб.
Механизм подъема и опускания платформы: Механизм подъема и опускания платформы обеспечивает подъем и опускание платформы, остановку ее в любом промежуточном положении в процессе подъема и опускания.
Гидравлический привод опрокидывающего механизма платформы прицепа-самосвала состоит из запорного устройства, гидроцилиндра с замедлителем и трубопроводов. Подача рабочей жидкости в гидравлический привод прицепа осуществляется от тягача. Управление механизмом подъема платформы дистанционное, пневматическое, осуществляется из кабины водителя.
Гидравлическая схема прицепа-самосвала – однопроводная.
На прицепе установлен 1 гидроцилиндр Penta (Италия).
Подвеска и осевой агрегат: Трехосная пневматическая подвеска Gigant с осями L1 грузоподъемностью 7 тонн каждая.
Колеса с шинами: На прицепе установлены 6 съемных дисковых колес (11,75 х 22,5), с шинами размерностью 385/65R22,5. Дополнительно прицеп укомплектован одним запасным колесом. В базовой комплектации на полуприцеп устанавливаются шины КАМА.
Высота сцепной петли 850 мм.
Прицеп предназначен для эксплуатации с автомобилями - тягачами, имеющими допустимую полную массу буксируемых прицепов, не менее 20 000 кг и оборудованные ТСУ под беззазорную сцепку.
Рама - сварная, состоит из двух лонжеронов, поперечин крепления поворотного круга, поперечин и кронштейнов рессор, усилителей.
Рама поворотной тележки - сварная, состоит из двух продольных лонжеронов, связанных поперечинами. К лонжеронам приварены кронштейны передней пневматической подвески и крепления дышла.
Дышло прицепа - сварная треугольная рама, состоит из двух балок, соединенных между собой двумя поперечинами. На балках приварены кронштейны навески дышла. Дышло имеет сцепную петлю, которая крепится специальными гайками и стопорной шайбой. В горизонтальном положении дышло удерживается пружинами. К раме поворотной тележки дышло крепится при помощи пальцев, гаек, шайб.
Механизм подъема и опускания платформы: Механизм подъема и опускания платформы обеспечивает подъем и опускание платформы, остановку ее в любом промежуточном положении в процессе подъема и опускания.
Гидравлический привод опрокидывающего механизма платформы прицепа-самосвала состоит из запорного устройства, гидроцилиндра с замедлителем и трубопроводов. Подача рабочей жидкости в гидравлический привод прицепа осуществляется от тягача. Управление механизмом подъема платформы дистанционное, пневматическое, осуществляется из кабины водителя.
Гидравлическая схема прицепа-самосвала – однопроводная.
На прицепе установлен 1 гидроцилиндр Penta (Италия).
Подвеска и осевой агрегат: Трехосная пневматическая подвеска Gigant с осями L1 грузоподъемностью 7 тонн каждая.
Колеса с шинами: На прицепе установлены 6 съемных дисковых колес (11,75 х 22,5), с шинами размерностью 385/65R22,5. Дополнительно прицеп укомплектован одним запасным колесом. В базовой комплектации на полуприцеп устанавливаются шины КАМА.
Высота сцепной петли 850 мм.
Елена
Тюмень
Объявление №32364
Просмотров: 749
Добавлено 31-07-18 в 11:09Обновлено 26-03-22 в 00:10
Похожие объявления
